金宇机械(图)-转向箱原理-转向箱
分配传动比： 使传动具有小的转动惯量；使各级传动中大齿轮的浸油深度大致相等；使各级传动的承载能力接近于相等；使锥齿轮减速机的外廓尺寸和质量小； 工作原理： 依靠摩擦传动，改变主动件和从动件的输出半径，实现传动比的无变化。 功用：根据需要能随时改变传动比。 类型：有级变速器---有级变速器的传动只能按既定的设计要求通过操纵机构分级进行变速， 无级变速器--无级变速器的传动比在设计预定的范围内无级地进行改变。
产品特点：
ARA系列螺旋锥齿轮转向箱特点：小型、全方位安装、重量轻、合金 铝外壳、轴需采用耐腐蚀钢订货时注明。润滑剂出厂时已加入。
技术参数
功 率：0.018KW～4.94KW
转 矩：6.95～46.8Nm
传动比：1：1，2：1
当轮辐的宽度与齿宽相等时得到实心式齿轮结构，它的结构简单、制造方便。
适用条件：
①齿顶圆直径da≤200mm；
②对可靠性有特殊要求；
③高速转动时降低噪声。
为便于装配和减少边缘应力集中，孔边及齿顶边缘应切制倒角。对于锥齿轮，转向箱原理，轮毂的宽度应大于齿宽，转向箱应用，以利于加工时装夹。
腹板式齿轮
当齿顶圆直径da=200~500mm时，转向箱厂家，可做成腹板式结构，以节省材料、减轻重量。考虑到加工时夹紧及搬运的需要，转向箱，腹板上常对称的开出4～6个孔。直径较小时，腹板式齿轮的毛坯常用可锻材料通过锻造得到，批量小时采用自由锻，批量大时采用模锻。直径较大或结构复杂时，毛坯通常用铸铁、铸钢等材料铸造而成。对于模锻和铸造齿轮，为便于起模，应设计必要的拔模斜度和较大的过渡圆角>200～500。
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